YPF inaugura la primera cabecera de despacho de crudo de gran escala en Vaca Muerta

Esta infraestructura convierte al nuevo punto de entrega en la principal salida de crudo no convencional en Neuquén, fortaleciendo la logística energética de la cuenca.
Actualidad17/10/2024Desafío EnergéticoDesafío Energético

Vaca Muerta Norte

YPF completó la última etapa del proyecto Vaca Muerta Norte, con la puesta en marcha de los primeros dos tanques de almacenamiento y un sistema de bombeo que permitirá transportar 160.000 barriles diarios de petróleo hacia Chile y el complejo Luján de Cuyo en Mendoza.

Vaca Muerta Norte1

Esta infraestructura convierte al nuevo punto de entrega en la principal salida de crudo no convencional en Neuquén, fortaleciendo la logística energética de la cuenca.

Reactivación del Oleoducto Trasandino y exportación

El nodo final del sistema se encuentra en Puesto Hernández, en Rincón de los Sauces, desde donde se conecta con el Oleoducto Trasandino que lleva el petróleo a Chile. Este avance coloca a YPF como la principal exportadora de hidrocarburos de Argentina. Actualmente, Chile se consolida como el segundo mayor destino de exportación de crudo argentino en 2024.

Vaca Muerta Norte 3

Detalles de la infraestructura

El proyecto incluye:

– Un oleoducto de 151 kilómetros, que conecta con los principales destinos de exportación.
– Parque de tanques con capacidad para 370.000 barriles.
– Cabecera de bombeo ubicada en el yacimiento La Amarga Chica, al norte de Añelo.

Con esta obra, YPF garantiza también el suministro a la refinería de Luján de Cuyo, una de las más importantes del país.

Inversión y empleo

La construcción del proyecto demandó una inversión de 250 millones de dólares y generó picos de contratación de hasta 1.200 personas. En el proceso participaron más de 10 empresas locales y nacionales durante los 18 meses que duró la obra.

Posicionamiento estratégico

Con la puesta en marcha de Vaca Muerta Norte, YPF refuerza su liderazgo en el negocio Midstream, impulsando una plataforma sólida para el transporte y la exportación de hidrocarburos. Este avance es un paso clave en los planes de la compañía para consolidar el crecimiento del sector energético argentino tanto en el mercado interno como en el internacional.
 
 

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