Darío Martínez analizó la posible retirada de Petronas y puso dudas sobre la competitividad del gas argentino

En una entrevista para el programa Desafío Energético, emitido por Canal 7 y Radio 7 de Neuquén, el ex Secretario de Energía de la Nación y actual diputado provincial, Darío Martínez, ofreció su visión sobre la posible retirada de Petronas del proyecto de GNL en Argentina, un desarrollo estratégico que podría movilizar inversiones por 30.000 millones de dólares. La noticia ha sacudido al sector energético, generando inquietud sobre el futuro de uno de los proyectos más ambiciosos del país.

Preocupación por los costos del gas

Martínez enfatizó que el mayor desafío para el proyecto sigue siendo la competitividad del precio del gas en boca de pozo. Señaló que el valor actual, en torno a los 3,50 dólares por millón de BTU, no es sostenible para competir en el mercado global del GNL. Según el ex secretario, la viabilidad del proyecto requiere reducir ese precio a 1,70 o 1,80 dólares.

“El negocio para que sea rentable tiene que bajar a los 2 dólares o menos por millón de BTU. Hoy estamos con mucho esfuerzo bajando de los 3 dólares, pero si no se reduce más, no podremos competir a nivel internacional", explicó Martínez.

El ex secretario destacó que, hasta que esto no se resuelva, es probable que se sigan postergando decisiones críticas como la participación de Petronas en el proyecto. Además, reconoció que es un tema "tabú" del que los gobernadores y actores involucrados prefieren no hablar públicamente, dada su implicación en las regalías percibidas por las provincias.

Aceleración del proyecto: ¿una necesidad o una presión política?

Cuando se le preguntó sobre la urgencia en el desarrollo de la planta de GNL, Martínez señaló que, desde el punto de vista de Argentina, cuanto antes se avance, mejor. Sin embargo, fue crítico con la decisión del gobierno de permitir que las empresas liquiden el 100% de los dólares fuera del país, como lo estipula el Régimen de Grandes Inversiones (RIGI). El ex secretario sugirió que un esquema más equilibrado, como el propuesto en el proyecto de ley de GNL del año anterior, que exigía que el 50% de las divisas se liquiden dentro de Argentina, hubiera sido más adecuado.

"Permitir que el 100% de los dólares queden fuera del país no es acertado. El proyecto anterior que proponía un 50 y 50 me parecía más razonable", afirmó.

¿Qué depara el futuro del megaproyecto?

A pesar de la posible retirada de Petronas, Martínez se mostró optimista respecto al futuro del megaproyecto de GNL. Cree que, aunque el desarrollo ha sido impulsado públicamente con mucha anticipación, aún hay cuestiones fundamentales que deben resolverse antes de que el proyecto avance a pleno.

"Creo que discursivamente el proyecto se adelantó más de lo que estaba maduro, y la necesidad de buenas noticias ha ido más rápido que la realidad. Este es un proyecto que Argentina necesita, pero aún falta resolver temas de fondo", comentó Martínez.

El ex funcionario también señaló que la situación no ha cambiado drásticamente por la llegada de Petronas o la implementación del RIGI, sino que las inversiones ya estaban planificadas de antemano. "Las inversiones están diagramadas con o sin ley Bases, con o sin RIGI. Si el proyecto no sale, no será por eso", agregó Martínez.

Impacto en el sector energético argentino

La posible retirada de Petronas plantea un desafío importante para Argentina, dado que el país había apostado por este proyecto para consolidarse como un actor clave en el mercado global de GNL. La exportación de gas natural licuado podría generar ingresos significativos y ayudar a aliviar la necesidad de divisas extranjeras, además de generar empleos en regiones productoras clave como Vaca Muerta.

La situación también refleja la delicada relación entre Argentina y los inversionistas internacionales, donde factores como la macroeconomía, las regalías y la competitividad internacional siguen jugando un papel crucial en el desarrollo de grandes proyectos energéticos.

En definitiva, la retirada de Petronas es una señal de alerta, pero como sugiere Martínez, aún queda un largo camino por recorrer para que el proyecto de GNL en Argentina madure y sea viable en el contexto económico y energético global.