Con una inversión total de 1.200 millones de dólares, el proyecto no solo fortalecerá la capacidad logística del sector petrolero, sino que también generará importantes ingresos para el país.
Actualidad22/09/2024
Desafío Energético
El Proyecto Duplicar de Oldelval, una de las mayores obras de infraestructura privada de Argentina, se aproxima a su fase final con un avance del 70%. Esta ampliación estratégica del sistema de transporte de petróleo desde la Cuenca Neuquina hacia el Atlántico permitirá incrementar significativamente las exportaciones de crudo, consolidando a Vaca Muerta como un polo clave de desarrollo energético.
Con una inversión total de 1.200 millones de dólares, el proyecto no solo fortalecerá la capacidad logística del sector petrolero, sino que también generará importantes ingresos para el país.
Un nuevo horizonte para el transporte de crudo
La infraestructura actual de Oldelval tiene una capacidad de transporte de 36.000 metros cúbicos diarios, que con la finalización del proyecto se elevará a 86.000 metros cúbicos. Esto permitirá la exportación de hasta 310.000 barriles adicionales por día, lo que, según estimaciones del sector, generaría ingresos cercanos a los 8.000 millones de dólares anuales.
Este aumento en la capacidad se logrará gracias a la ampliación de 525 kilómetros de ductos, incluyendo la instalación de 455 kilómetros de nuevas tuberías de 24 pulgadas desde la estación de bombeo Allen (Río Negro) hasta Puerto Rosales (Buenos Aires), y el reemplazo de otros 70 kilómetros de ductos de 30 pulgadas en Bahía Blanca.
El proyecto también contempla la repotenciación de cuatro estaciones de bombeo, lo que mejorará la eficiencia del sistema y asegurará que el crudo neuquino llegue con mayor agilidad a los mercados de exportación.
Hitos en el avance del proyecto
Uno de los hitos más importantes alcanzados hasta ahora ha sido la finalización de la etapa de soldadura del nuevo oleoducto, con más de 3.200.000 pulgadas soldadas y la participación de 60 soldadores durante un período de 400 días. En total, se han dedicado 192.000 horas solo a las labores de soldadura, lo que marca un significativo avance en la obra.
Con el 70% de la infraestructura completa, se espera que las tareas restantes, como el montaje de válvulas, ejecución de cruces especiales y pruebas hidráulicas, se realicen conforme a los plazos establecidos. La puesta en marcha está proyectada para los primeros meses de 2025, con un incremento inicial de 50.000 barriles diarios para diciembre de 2024.
Impacto económico y social
El Proyecto Duplicar no solo representa una mejora crucial en el transporte de hidrocarburos, sino también un impulso económico para las regiones cercanas al oleoducto. A lo largo de los 525 kilómetros de obra, más de 2.300 trabajadores y 619 conductores han sido empleados, generando un notable dinamismo en las economías locales. La construcción del oleoducto ha motivado la aparición de nuevos emprendimientos y servicios, desde comercios hasta alojamientos, para satisfacer la demanda de los trabajadores y empresas contratistas.
El impacto multiplicador de la obra también se ha reflejado en sectores como el comercio minorista y proveedores de insumos, que han experimentado un crecimiento gracias al flujo constante de personas y recursos a lo largo de la traza del oleoducto.
Un beneficio estratégico para Vaca Muerta
El desarrollo de Vaca Muerta, uno de los yacimientos de hidrocarburos no convencionales más importantes del mundo, se verá significativamente favorecido por la finalización del Proyecto Duplicar. Este aumento en la capacidad de transporte ofrecerá mayor previsibilidad a las compañías productoras, incentivando la inversión en nuevos proyectos de exploración y explotación, mientras que la posibilidad de exportar mayores volúmenes de crudo abrirá nuevos mercados internacionales para el petróleo argentino.
Con la puesta en marcha de Duplicar, Argentina no solo fortalecerá su posición en el mercado global de hidrocarburos, sino que también verá un importante aumento en la generación de divisas, vital para la economía del país en un contexto de necesidad de ingresos en dólares.
El Proyecto Duplicar es una obra transformadora, tanto para el sector energético como para las comunidades locales, y representa un paso decisivo hacia un futuro de mayor competitividad para Argentina en el mercado internacional de crudo.
La cooperativa CALF, a través del Instituto Superior de Acción Cooperativa, entregó certificados a estudiantes que finalizaron cursos gratuitos en electricidad, informática, energías renovables e inteligencia artificial. Una apuesta concreta a la inclusión y la empleabilidad en la comunidad neuquina.
El Foro en Defensa de los Ríos advierte que el acuerdo por la reprivatización de las represas en Neuquén y Río Negro no incorpora beneficios reales para las provincias, cuestiona su legalidad y alerta sobre los riesgos en materia de soberanía, seguridad hídrica y participación ciudadana.
Tras semanas de tensión y un paro que afectó la logística de Vaca Muerta, la Subsecretaría de Trabajo de la provincia del Neuquén logró encauzar las negociaciones entre el sindicato de Camioneros y las operadoras petroleras que mantenían deudas con la empresa NRG, encargada del suministro de arena para fractura hidráulica.
El 13 y 14 de agosto, la UTN Facultad Regional Neuquén y el Municipio de Cutral Co reunirán a estudiantes avanzados, graduados, docentes, autoridades y empresas de todo el país en el primer Congreso Nacional “Próxima Generación UTN: Energía y Futuro en Vaca Muerta”. El evento buscará vincular la academia con la industria, promover perfiles integrales y debatir sobre desarrollo energético, sustentabilidad y nuevas oportunidades laborales.
En su paso por Desafío Energético en Canal 7 de Neuquén, el presidente del Ente Provincial de Energía de Neuquén (EPEN), Mario Moya, repasó una agenda amplia que va desde el reemplazo masivo de luminarias públicas hasta programas de incentivo para la agroindustria, pasando por debates sobre tarifas, licitaciones y el rol social de la empresa.
Con foco en el desarrollo productivo regional, Natalia Muguerza anticipa los ejes de la Jornada COMEX Norpatagónica 2025, un encuentro clave para repensar el comercio exterior desde la Norpatagonia hacia el mundo.
La Secretaría de Trabajo de Río Negro dispuso la creación urgente de un comité conjunto en toda la traza del proyecto Vaca Muerta Oil Sur. La medida busca fortalecer la prevención de accidentes laborales en una de las obras energéticas más importantes del país.
Raúl Martín, presidente de la Cámara de Empresas, Industria y Servicios de Añelo (CEISA), expresó en Desafío Energético su profunda preocupación por la pérdida de puestos de trabajo, el incumplimiento del Compre Neuquino y la exclusión de las pymes locales de los contratos petroleros. Reclamó planificación estratégica y advirtió: “Sin paz social, no hay industria posible”.
La postal es conocida y repetida. Aumentan los despidos, crece el malestar en las bases, los sindicatos amenazan con un paro, y el Estado interviene de apuro. Esta vez, el escenario es el corazón productivo del país: Vaca Muerta. Y el conflicto, lejos de ser menor, revela las fisuras de un modelo que promete récords y futuro, mientras deja en el camino miles de trabajadores, en el mejor de los casos, en suspenso.
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El secretario general de Camioneros de Río Negro, Gustavo Sol, denunció en Desafío Energético que más de 160 trabajadores siguen sin cobrar tras la quiebra de NRG, con una deuda de 1.400 millones de pesos. Acusó a las operadoras de Vaca Muerta de precarizar el empleo y de ofrecer pagar solo el 20% a cambio de renunciar a futuros reclamos.
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El 13 y 14 de agosto, la UTN Facultad Regional Neuquén y el Municipio de Cutral Co reunirán a estudiantes avanzados, graduados, docentes, autoridades y empresas de todo el país en el primer Congreso Nacional “Próxima Generación UTN: Energía y Futuro en Vaca Muerta”. El evento buscará vincular la academia con la industria, promover perfiles integrales y debatir sobre desarrollo energético, sustentabilidad y nuevas oportunidades laborales.
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