
Atención! AESA inicia transporte de módulos de proceso hacia Mendoza para ampliar complejo de YPF
Desafío Energético
Este sábado 7 de septiembre a las 11:00 hs, la empresa AESA dará inicio al traslado de tres grandes Módulos de Proceso desde su planta industrial en Canning, provincia de Buenos Aires, hasta el Complejo Industrial de YPF en Luján de Cuyo, Mendoza.
Este operativo es parte de un proyecto clave para adaptar las instalaciones de YPF a las nuevas Normas de Especificación de Combustibles (NEC), que busca mejorar la calidad de los combustibles y reducir el impacto ambiental.
Este trayecto tiene una duración estimada de 10 días (1800 km), atravesando 4 provincias – Bs. As., La Pampa, San Luis y Mendoza – por las siguientes rutas: RP58 – AU PERON – RP58 – RP16 – RP6 -RP210 – RP215 – RP41 -RN205 – RP30 – RN7 – RP30 -RN188 – RP3 -RP11 – RN146 – RP153 – RP71 – Calle Florida – Calle Galigniana – RP62 – Calle Albardón – RP65 – RP61 – RP16 – RN40 – RN7 – RP84

Detalles del transporte
El trayecto cubrirá aproximadamente 1.800 km y atravesará cuatro provincias: Buenos Aires, La Pampa, San Luis y Mendoza. Se espera que el viaje tenga una duración de 10 días. El recorrido incluye diversas rutas y autopistas, comenzando en la Ruta Provincial 58 en Buenos Aires y continuando por rutas nacionales y provinciales hasta llegar a Luján de Cuyo. Algunas de las rutas involucradas son la AU Perón, RP6, RN7 y RN40, entre otras.

Dimensiones y logística
Los tres Módulos de Proceso tienen dimensiones imponentes, alcanzando hasta 35 metros de largo, 7,5 metros de ancho, 6,68 metros de alto y un peso máximo de 118 toneladas. Para su transporte se utilizarán tres tractores y formaciones de líneas hidráulicas, con el apoyo de un equipo de más de 20 personas, incluidos policías motorizados y personal técnico. Además, el operativo contará con la colaboración de cooperativas eléctricas y especialistas en telecomunicaciones para elevar cables de energía y fibra óptica durante el trayecto.
Impacto del proyecto en la industria
La construcción y transporte de estos módulos forman parte de una serie de mejoras en la refinería de YPF en Luján de Cuyo, las cuales demandaron más de 500.000 horas de trabajo y generaron 280 empleos directos e indirectos. Una vez ensamblados, los módulos alcanzarán un peso total de 2.666 toneladas, equivalente al de 14 aviones Boeing 747, superando incluso el peso de la famosa rueda London Eye.
Mejora en la calidad de combustibles y reducción de emisiones
Este proyecto tiene un gran impacto en la industria energética de Argentina, ya que permitirá mejorar la calidad de los combustibles producidos en la planta, resultando en una combustión más eficiente y una reducción significativa en las emisiones contaminantes. AESA y YPF están comprometidas con la sustentabilidad, y este esfuerzo por modernizar la infraestructura responde a las crecientes exigencias medioambientales.

Precauciones para la comunidad
Se recomienda a la comunidad transitar con precaución en las zonas afectadas por el transporte de estos módulos y seguir las indicaciones del personal a cargo, debido al tamaño y complejidad del operativo. AESA ha pedido disculpas de antemano por cualquier posible inconveniente o demora que pueda generar el traslado de estos equipos.
Este hito marca un paso importante en el desarrollo industrial y energético del país, contribuyendo tanto al fortalecimiento de la infraestructura como a la modernización de los procesos productivos.


El sueño de una industria que se forma a sí misma: nació el Instituto Vaca Muerta

Neuquén cosechó elogios en Nueva York: Figueroa convenció a los grandes del petróleo de que Vaca Muerta es "política de Estado"

TGS anuncia la mayor inversión privada en energía de la historia argentina: USD 3.000 millones para industrializar Vaca Muerta

Lanzan una ronda de inversión para participar en proyectos inmobiliarios de Vaca Muerta

Shell se suma al Instituto Vaca Muerta y refuerza la formación de talento para el crecimiento del upstream

El Brent supera los 100 dólares: anatomía de un shock petrolero global y la posición estratégica de Vaca Muerta

Río Negro presenta su potencial productivo ante inversores en EEUU

Shell se suma al Instituto Vaca Muerta y refuerza la formación de talento para el crecimiento del upstream

Lanzan una ronda de inversión para participar en proyectos inmobiliarios de Vaca Muerta

La AIE lanza la mayor liberación de reservas de petróleo de su historia: 400 millones de barriles ante el cierre de Ormuz

TGS anuncia la mayor inversión privada en energía de la historia argentina: USD 3.000 millones para industrializar Vaca Muerta

El crepúsculo del petrodólar: cuando el crudo ya no se paga en dólares

Neuquén cosechó elogios en Nueva York: Figueroa convenció a los grandes del petróleo de que Vaca Muerta es "política de Estado"

El sueño de una industria que se forma a sí misma: nació el Instituto Vaca Muerta
