En esta entrevista exclusiva, Leonardo Deccechis, CEO de Aconcagua Energía, comparte su perspectiva sobre la reciente edición de la Argentina Oil & Gas Expo (AOG) y analiza la coyuntura actual del sector energético en el país.
31/10/2024
Desafío EnergéticoCon una mirada estratégica sobre el rumbo de la industria y las oportunidades que se abren en momentos desafiantes, Deccechis también revela los planes de expansión de Aconcagua y el enfoque de la empresa en las áreas donde ya tiene presencia.
¿Dónde opera Aconcagua?
Aconcagua Energía se especializa en la exploración y producción de hidrocarburos en cuencas clave de Argentina, particularmente en la Cuenca Neuquina. Su compromiso con la eficiencia operativa y la sostenibilidad ha llevado a la compañía a consolidarse como un actor relevante en la industria energética local. Actualmente, además de Neuquén, la empresa mantiene operaciones en la cuenca cuyana, buscando maximizar la recuperación de activos convencionales y no convencionales.
¿Ampliarán sus operaciones en Neuquén?
Deccechis adelanta en esta entrevista cuáles son los próximos pasos de Aconcagua en la provincia de Neuquén, un punto estratégico en la explotación de Vaca Muerta. La compañía estudia la posibilidad de reforzar su presencia, con miras a ampliar su capacidad productiva en los próximos años. Además, comparte su análisis sobre las condiciones necesarias para fomentar nuevas inversiones en la región, entre ellas el acceso a infraestructura y políticas regulatorias estables.
A lo largo del reportaje, Deccechis también ofrece un análisis de las oportunidades y desafíos que se discutieron en la AOG, subrayando las tendencias que marcarán el futuro del mercado energético argentino.
El gas producido en Vaca Muerta comenzó a abastecer la generación eléctrica uruguaya mediante un acuerdo entre Pan American Energy y la empresa estatal UTE, con impacto en los costos y en la integración energética regional.
La posible reunión entre Volodymyr Zelenskiy y Donald Trump para discutir un marco de paz reactivó la preocupación de los mercados energéticos ante un eventual levantamiento de sanciones al crudo ruso. Analistas advierten que, en un escenario de exceso de oferta global, la liberación de nuevos volúmenes podría presionar aún más los precios internacionales.
Mientras las exportaciones argentinas crecieron 9,5% en once meses, Neuquén y Vaca Muerta consolidaron su rol como uno de los pilares menos visibles —pero más decisivos— del nuevo mapa exportador, empujadas por el auge del petróleo y el gas.
El Gobierno nacional habilitó un nuevo esquema de concesiones privadas para ampliar el sistema de transporte eléctrico. La medida busca destrabar inversiones estratégicas, pero deja interrogantes abiertos sobre el rol del Estado, el impacto territorial y las limitaciones estructurales que siguen condicionando a provincias clave como Neuquén.
El reciente análisis del Financial Times sobre la Argentina de Javier Milei deja una conclusión tan incómoda como reveladora: la inversión extranjera directa no volvió de manera sostenida, y cuando aparece, se concentra casi exclusivamente en sectores extractivos. El dato es objetivo; el problema es estructural.
Tras declaraciones de Donald Trump, el foco vuelve a la Faja del Orinoco. Analistas advierten que, aun con cambios políticos, la recuperación productiva sería lenta y costosa.
Con datos de etapas de fractura mensuales entre 2016 y comienzos de 2025, el análisis muestra cómo Vaca Muerta terminó de consolidarse como el eje del desarrollo hidrocarburífero argentino. La información se basa en registros operativos relevados y analizados por Luciano Fucello, Country Manager de NCS Multistage, una de las fuentes técnicas más citadas del sector en materia de fractura hidráulica.
El crecimiento del shale oil en Vaca Muerta permitió que la Argentina supere a Colombia en producción de crudo y proyecte su ingreso al podio sudamericano en 2026, con Neuquén como motor central del proceso.
Sumados a los 400 kilómetros finalizados y en ejecución, completarán 664 kilómetros de rutas nuevas finalizadas, licitadas o en obra durante la gestión. Las obras apuntan a mejorar la seguridad vial, potenciar el turismo y fortalecer la conectividad regional.