Neuquén prepara el cobro de peajes en rutas clave para financiar el mantenimiento vial en Vaca Muerta

El sistema debutará en la Ruta Provincial 7 a partir de enero bajo la modalidad free flow y estará dirigido exclusivamente al transporte de carga y vehículos de otras jurisdicciones. Los automóviles y camionetas particulares de la provincia no pagarán.
Actualidad28/09/2026Desafío EnergéticoDesafío Energético

En el marco de la presentación de un balance de gestión con más de mil obras ejecutadas y en ejecución, el gobernador Rolando Figueroa anunció la puesta en marcha de un sistema propio de peajes y balanzas de control orientado al transporte pesado. La medida, respaldada por la Ley Provincial 3439 aprobada en 2024 que creó el Fondo Vial, busca recuperar la inversión en infraestructura y garantizar la conservación de la red caminera intensamente utilizada por la actividad hidrocarburífera de Vaca Muerta y el tránsito internacional.

El plan contempla la pavimentación de 1.000 nuevos kilómetros de rutas y la repavimentación de otros 650, duplicando la red histórica asfaltada de Neuquén mediante un esquema de prefinanciamiento junto a las compañías operadoras del sector petrolero.

Detalles del sistema en la Ruta Provincial 7

El primer punto de aplicación del cobro se instalará sobre la Ruta Provincial 7, a la altura de la Picada 19, a partir de enero del año próximo. La infraestructura contará con:

  • Tecnología Free Flow (Telepase): Cobro automático mediante lectura electrónica sin cabinas físicas de detención.

  • Balanzas dinámicas: Equipamiento de última generación capaz de pesarle a los camiones en movimiento a velocidad normal para controlar el exceso de carga sin interrumpir el tránsito.

Criterios de cobro y exenciones

El mandatario provincial ratificó que el peaje no afectará a los residentes locales: "La gente de Neuquén no va a pagar peaje", aseguró Figueroa. El esquema estará centrado en el transporte pesado de cargas, aplicando además tarifas específicas para los camiones de origen chileno que realizan el trayecto internacional por rutas argentinas y otorgando beneficios o tarifas diferenciadas a los vehículos comerciales patentados en la provincia de Neuquén.

Con el recupero proveniente de estas contribuciones, el Ejecutivo provincial proyecta extender la cinta asfáltica hacia nuevos circuitos turísticos y productivos, además de asumir el mantenimiento de tramos estratégicos de rutas nacionales en el territorio.

neuqueninforma

Te puede interesar
cammesa-demando-69-por-ciento-mas-subsidios-que-5OMTN6FIJJEUFKPJHCRX3GRMSY

Grandes proyectos eléctricos: desde ahora deberán sumar generación nueva y respaldo para conectarse al sistema

Desafío Energético
Actualidad25/09/2026
La Resolución 264/2026 alcanza a nuevos emprendimientos y ampliaciones de gran escala, incluidos centros de datos y procesos productivos. Deberán presentar un plan de abastecimiento que cubra al menos el 80% de su consumo con nueva producción de energía y garantice potencia firme para sus picos de demanda. La medida también incluye proyectos que ya habían iniciado el trámite de ingreso.
ChatGPT Image 20 sept 2026, 14_59_40

Inteligencia artificial y el desafío de comprender lo que las empresas están incorporando

Desafío Energético
Actualidad21/09/2026
Rubén Caramutti y Rodrigo Bustos analizaron en Desafío Energético las oportunidades de la IA, la protección de los datos y la responsabilidad de quienes deciden utilizarla. También abordaron los intereses económicos que atraviesan el desarrollo tecnológico y una brecha de conocimiento que, según plantearon, no se resuelve solamente con el acceso a las herramientas.
Lo más visto
ChatGPT Image 14 sept 2026, 17_31_46

Vaca Muerta necesita una nueva escala ambiental: “Hay que hacer una gran inversión en infraestructura”

Desafío Energético
Medio Ambiente16/09/2026
Pedro Brissio, licenciado en Saneamiento Ambiental y socio gerente de Grupo Confluencia, advirtió que el crecimiento de la producción debe estar acompañado por mayor capacidad para tratar el agua de retorno y los recortes de perforación. Destacó las oportunidades para las empresas neuquinas y reclamó una articulación permanente entre operadoras, prestadores y Estado.
images - 2026-09-16T190055.528

Chevron pone a Vaca Muerta en su mapa global del GNL: por qué Argentina gana valor en medio de la crisis energética

Desafío Energético
Actualidad16/09/2026
La petrolera estadounidense incluyó a la Argentina entre los mercados donde analiza oportunidades para ampliar su negocio global de gas natural licuado. Chevron ya tiene una presencia importante en Vaca Muerta y el dato aparece en un momento de fuerte tensión sobre el suministro mundial: conflictos en Medio Oriente, problemas en Ormuz y compradores que buscan reducir su dependencia de proveedores tradicionales.
ChatGPT Image 20 sept 2026, 14_59_40

Inteligencia artificial y el desafío de comprender lo que las empresas están incorporando

Desafío Energético
Actualidad21/09/2026
Rubén Caramutti y Rodrigo Bustos analizaron en Desafío Energético las oportunidades de la IA, la protección de los datos y la responsabilidad de quienes deciden utilizarla. También abordaron los intereses económicos que atraviesan el desarrollo tecnológico y una brecha de conocimiento que, según plantearon, no se resuelve solamente con el acceso a las herramientas.
cammesa-demando-69-por-ciento-mas-subsidios-que-5OMTN6FIJJEUFKPJHCRX3GRMSY

Grandes proyectos eléctricos: desde ahora deberán sumar generación nueva y respaldo para conectarse al sistema

Desafío Energético
Actualidad25/09/2026
La Resolución 264/2026 alcanza a nuevos emprendimientos y ampliaciones de gran escala, incluidos centros de datos y procesos productivos. Deberán presentar un plan de abastecimiento que cubra al menos el 80% de su consumo con nueva producción de energía y garantice potencia firme para sus picos de demanda. La medida también incluye proyectos que ya habían iniciado el trámite de ingreso.