La compañía distinguió a 12 empresas de distintas regiones del país por su excelencia, compromiso y contribución a los objetivos de productividad y competitividad.
Actualidad07/05/2025
Desafío Energético
YPF realizó la entrega de los Premios a Proveedores 2024, destacando el rol estratégico que cumplen sus aliados en el desarrollo de la industria energética nacional. En una ceremonia encabezada por su Horacio Marín, presidente y CEO, la empresa reconoció a 12 firmas proveedoras que se destacaron en distintas categorías por su desempeño durante el año pasado.
El objetivo de la distinción, señalaron desde la compañía, es potenciar las competencias y el desempeño de su red de valor, dentro del marco de su plan estratégico que busca convertir a la Argentina en un exportador energético por 30.000 millones de dólares hacia 2030.
“Nosotros competimos con Estados Unidos y tenemos que lograr una productividad muy alta para alcanzar ese objetivo. Lo más importante para nosotros es la rentabilidad y los resultados. Ustedes son socios nuestros”, afirmó el presidente y CEO de YPF en el evento.
Por su parte, Walter Actis, vicepresidente de Supply Chain, subrayó que el 65% de las actividades de la compañía se desarrollan junto a proveedores. “La eficiencia se logra juntos: YPF y los proveedores. Hay que reconocer a quienes tienen este compromiso, a los que dan la milla extra”, remarcó.
Empresas premiadas
Las distinciones se entregaron en cinco categorías específicas:
Score de Proveedores: Tulsa Oilfield Equipment, ADA Argentina, CIAR, Pason DGS y Rodial.
Academia de Proveedores: Macar, Electroantu y Daltec Oil Tools.
Proveedores de Impacto: Oilfield Production Services y Calfrac Well Services Argentina.
Mejora TCO 2024: Transchemical.
Proveedor CIR: Dar Sentido.
Desde YPF destacaron que estas iniciativas fortalecen el vínculo con su red de socios estratégicos, promoviendo un modelo de crecimiento compartido, enfocado en la innovación, la eficiencia y la competitividad internacional del sector energético argentino.
Sumados a los 400 kilómetros finalizados y en ejecución, completarán 664 kilómetros de rutas nuevas finalizadas, licitadas o en obra durante la gestión. Las obras apuntan a mejorar la seguridad vial, potenciar el turismo y fortalecer la conectividad regional.
El crecimiento del shale oil en Vaca Muerta permitió que la Argentina supere a Colombia en producción de crudo y proyecte su ingreso al podio sudamericano en 2026, con Neuquén como motor central del proceso.
Con datos de etapas de fractura mensuales entre 2016 y comienzos de 2025, el análisis muestra cómo Vaca Muerta terminó de consolidarse como el eje del desarrollo hidrocarburífero argentino. La información se basa en registros operativos relevados y analizados por Luciano Fucello, Country Manager de NCS Multistage, una de las fuentes técnicas más citadas del sector en materia de fractura hidráulica.
Tras declaraciones de Donald Trump, el foco vuelve a la Faja del Orinoco. Analistas advierten que, aun con cambios políticos, la recuperación productiva sería lenta y costosa.
El reciente análisis del Financial Times sobre la Argentina de Javier Milei deja una conclusión tan incómoda como reveladora: la inversión extranjera directa no volvió de manera sostenida, y cuando aparece, se concentra casi exclusivamente en sectores extractivos. El dato es objetivo; el problema es estructural.
El Gobierno nacional habilitó un nuevo esquema de concesiones privadas para ampliar el sistema de transporte eléctrico. La medida busca destrabar inversiones estratégicas, pero deja interrogantes abiertos sobre el rol del Estado, el impacto territorial y las limitaciones estructurales que siguen condicionando a provincias clave como Neuquén.
El gas producido en Vaca Muerta comenzó a abastecer la generación eléctrica uruguaya mediante un acuerdo entre Pan American Energy y la empresa estatal UTE, con impacto en los costos y en la integración energética regional.
La posible reunión entre Volodymyr Zelenskiy y Donald Trump para discutir un marco de paz reactivó la preocupación de los mercados energéticos ante un eventual levantamiento de sanciones al crudo ruso. Analistas advierten que, en un escenario de exceso de oferta global, la liberación de nuevos volúmenes podría presionar aún más los precios internacionales.
Mientras las exportaciones argentinas crecieron 9,5% en once meses, Neuquén y Vaca Muerta consolidaron su rol como uno de los pilares menos visibles —pero más decisivos— del nuevo mapa exportador, empujadas por el auge del petróleo y el gas.
El Gobierno nacional habilitó un nuevo esquema de concesiones privadas para ampliar el sistema de transporte eléctrico. La medida busca destrabar inversiones estratégicas, pero deja interrogantes abiertos sobre el rol del Estado, el impacto territorial y las limitaciones estructurales que siguen condicionando a provincias clave como Neuquén.
El reciente análisis del Financial Times sobre la Argentina de Javier Milei deja una conclusión tan incómoda como reveladora: la inversión extranjera directa no volvió de manera sostenida, y cuando aparece, se concentra casi exclusivamente en sectores extractivos. El dato es objetivo; el problema es estructural.
Tras declaraciones de Donald Trump, el foco vuelve a la Faja del Orinoco. Analistas advierten que, aun con cambios políticos, la recuperación productiva sería lenta y costosa.
Con datos de etapas de fractura mensuales entre 2016 y comienzos de 2025, el análisis muestra cómo Vaca Muerta terminó de consolidarse como el eje del desarrollo hidrocarburífero argentino. La información se basa en registros operativos relevados y analizados por Luciano Fucello, Country Manager de NCS Multistage, una de las fuentes técnicas más citadas del sector en materia de fractura hidráulica.
El crecimiento del shale oil en Vaca Muerta permitió que la Argentina supere a Colombia en producción de crudo y proyecte su ingreso al podio sudamericano en 2026, con Neuquén como motor central del proceso.
Sumados a los 400 kilómetros finalizados y en ejecución, completarán 664 kilómetros de rutas nuevas finalizadas, licitadas o en obra durante la gestión. Las obras apuntan a mejorar la seguridad vial, potenciar el turismo y fortalecer la conectividad regional.